Dlaczego skrzydło PSK ciężko się przesuwa albo nie domyka?

Najczęściej to zabrudzone prowadnice albo zużyte rolki. Po kilku latach smar twardnieje i mechanizm zaczyna się blokować. Wystarczy czyszczenie i regulacja okuć – po serwisie chodzi jak nowe.

Czy mogę samodzielnie nasmarować system HS?

Nie polecamy. Zły środek (np. WD-40) może uszkodzić uszczelki i wciągnąć kurz w prowadnicę. Używamy specjalnych smarów teflonowych i silikonowych dopasowanych do okuć.

Co zrobić, gdy skrzydło PSK opadło i haczy o ramę?

To klasyk – zużyty siłownik lub brak regulacji wózka. Wymagana jest precyzyjna regulacja, czasem wymiana zawiasu. Samodzielne “podnoszenie” może tylko pogorszyć sprawę.

Dlaczego po zamknięciu system HS dalej przepuszcza powietrze?

Prawdopodobnie uszczelki są spłaszczone lub źle dociska zasuwnica. Po 2–3 latach eksploatacji to normalne – wymieniamy komplet uszczelek i ustawiamy nowy docisk.

Okno HS nie zatrzymuje się w pozycji uchylnej – co to znaczy?

Zużyty mechanizm blokujący lub zablokowana taśma prowadząca. Jeśli klamka „kręci się w kółko” – nie siłuj się, tylko zamów serwis.

Czy system HS wymaga przeglądu nawet jeśli działa dobrze?

Tak. To jak z autem – jeśli działa cicho i lekko, to znak, że czas na konserwację. Co 1–2 lata warto wykonać pełny przegląd i smarowanie, zanim pojawią się luzy.

Czy można wymienić tylko jedno skrzydło w systemie PSK?

Teoretycznie tak, ale musi to być element z tego samego systemu okuć i tego samego producenta. Inaczej mechanizm może się nie spasować.

Główna

Usługi

Naprawa i serwis systemów przesuwnych PSK oraz HS

Od 2014 roku dbamy o Wasze ciepło i komfort

Naprawa i serwis systemów przesuwnych PSK oraz HS

Profesjonalny serwis drzwi tarasowych i balkonowych – lekkość, szczelność i pełny komfort użytkowania.

Zamów diagnostykę BEZPŁATNIE I BEZ ZOBOWIĄZAŃ

Dziękujemy! Formularz został wysłany.

Ups! Coś poszło nie tak. Spróbuj ponownie.

Czym są systemy PSK i HS – i dlaczego wymagają serwisu

Systemy przesuwne PSK (uchylno-przesuwne) i HS (podnośno-przesuwne) to zaawansowane mechanizmy umożliwiające maksymalne otwarcie przestrzeni tarasowej lub balkonowej.

Ich konstrukcja zapewnia wygodę, elegancję i doskonałą izolację termiczną, ale wymaga regularnej konserwacji i precyzyjnej regulacji, by uniknąć zacinania, opadania skrzydeł czy utraty szczelności.

Nawet drobne zabrudzenie w prowadnicy może doprowadzić do utrudnionego przesuwania, uszkodzenia okuć lub deformacji skrzydła.

Najczęstsze problemy z systemami PSK / HS

Skrzydło się zacina lub ciężko przesuwa

Przyczyną może być kurz, piasek lub smarowanie nieodpowiednimi środkami.
Rozwiązanie: pełne czyszczenie prowadnic i regulacja okuć.

Skrzydło opadło – nie domyka się

To objaw rozregulowania mechanizmu unoszenia.
Nie próbuj dociskać – może dojść do pęknięcia okuć.
Konieczna wizyta technika SerwisWin.

Okno nie zatrzymuje się w pozycji zamkniętej

Najczęściej: zużyty mechanizm blokujący lub zużyte uszczelki.
Po diagnostyce wymieniamy elementy na oryginalne części producenta.

Zablokowany mechanizm uchyłu

Nie zamykaj na siłę – uszkodzisz taśmę prowadzącą.
Potrzebna jest regulacja mechanizmu i wymiana napinacza.

Jak wygląda profesjonalny serwis PSK / HS

Diagnostyka systemu

Szczegółowa kontrola wszystkich elementów:
prowadnic, rolek, zawiasów, mechanizmów unoszenia i blokad.
Identyfikujemy przyczynę problemu – nie tylko objaw.

Regulacja techniczna

Precyzyjne ustawienie mechanizmów przesuwu i uchyłu, czyszczenie prowadnic i smarowanie części ruchomych specjalistycznymi środkami technicznymi.

Naprawa i wymiana elementów

Wymieniamy zużyte lub uszkodzone komponenty: rolki, uszczelki, okucia, dźwignie, taśmy prowadzące.
Używamy tylko oryginalnych części Siegenia, Roto, GU, Winkhaus, MACO.

Testowanie i gwarancja jakości

Każdy system po serwisie przechodzi test płynności ruchu, szczelności i docisku.
Na wszystkie prace udzielamy 24-miesięcznej gwarancji.